ANSE BLEUE Y CAP SALOMON - FRANCIA MIRA AL ESTE PARA SERVIR AL OESTE

ODC Marine de Dalian en China ha entregado un par de transbordadores de pasajeros turísticos de aluminio al Caribe.

Para ser operados por la Compagnie Martiniquaise de Navigation en el territorio francés de La Martinica, Anse Bleue y Cap Salomon han sido construidos según los estándares franceses y un diseño de la firma de arquitectura naval Mer et Design de Francia.

Con 21,4 metros de largo y 5,8 metros de ancho, cada uno de los transbordadores tiene capacidad para alojar a 147 pasajeros, además de un timonel y tres tripulantes. Los asientos de pasajeros están repartidos en dos cubiertas, los de la cubierta superior están fuera, mientras que los de la cubierta principal están principalmente en el interior.

Los pasajeros que prefieren la comodidad del aire acondicionado no se ven penalizados por las vistas, ya que los barcos están equipados con ventanas extra grandes para vistas panorámicas del paisaje de la isla.

La propulsión es cortesía de dos motores diesel Scania DI16, cada uno de ellos con una potencia de 522 kW. Las dos hélices reciben la energía a través de las cajas de cambios ZF510-1A y ofrecen una velocidad máxima de 22 nudos con una carga del motor del 99%. La velocidad de crucero es de 18 nudos, y dos depósitos de combustible de 1.600 litros permiten largos alcances a esta velocidad.

Gracias al sistema de insonorización desarrollado por ODC Marine, el nivel de sonido medido en el salón de pasajeros y en el puente de mando es 10 decibelios inferior a los estándares del mercado, dividiendo la intensidad de la percepción auditiva por dos

El sonido medido en el puente de mando a 18 nudos es de 72 decibeles, mientras que la medición del sonido en la sala de pasajeros a la misma velocidad es de 80 decibeles. La electrónica suministrada incluye un radar Simrad BR3G y un GPS y plotter Simrad, radios marineras, Pathfinder GMDSS y brújula tipo MED.

Tipo de barco : Ferry

Clasificación : Bureau Veritas

Puerto de registro : La Martinica

Bandera: Francés

Operador : Compagnie Martiniquaise de Navigation

Diseñador : Mer et Design, Francia

Constructor : ODC Marine, China

Material de construcción : Aluminio

Longitud total : 21,4 metros

Rayo: 5,8 metros

Calado: 1,5 metros

Desplazamiento de la luz: 28 toneladas

Desplazamiento de la carga: 40 toneladas

Motores principales: 2 x Scania DI16 diesel, cada uno de 522 kW

Cajas de cambio : 2 x ZF510-1A

Propulsor lateral: Rápido 10kW

Sistema de dirección : LS

Velocidad máxima: 20 nudos

Velocidad de crucero: 18 nudos

Baterías : Optima

Equipo hidráulico : LS

Electrónica suministrada por : Simrad NSS9

Radar: Simrad BR3G

Radios : Marinero

Brújula : Tipo MED

GMDSS : Pathfinder

GPS : Simrad

Plotters : Simrad

Sistema de audio/video : Simrad

Sistema de alarma : MarinElec para sentina y fuego

Pinturas/Recubrimientos : International Paints

Ventanas: ODC Marine

Asientos : ODC Marine

Diseñador de interiores : Mer et Design, Francia

Acondicionamiento interior/muebles : Panel de panal de abejas

Equipo de seguridad : Lalizas

Molinete : Rápido 3.000W

Sistema de insonorización : Pyrotek

Balsas salvavidas: 2 x Zodiac 100-pax

Tipo de combustible: Diesel

Capacidad de combustible: 2 x 1.600 litros

Capacidad de agua dulce: 130 litros

Tripulación: 3

Pasajeros : 147